Vanaf de tripple klep steekt de leiding over naar de andere kant van het chassis en splitst zich naar linker en rechter draaistel. Aan beide kanten zijn er twee uitgangen die op hun beurt weer verbonden zijn met de remcylinders. Ditgaat met een flexibele slang (onderste foto). In model is dit lastig monteren. Daarom heb ik het gelaten bij vier horizontale (doodlopende) leidingen.
Erg weinig ruimte tussen de leidingen van de tripple klep en het wiel in uiterste draaistand, maar....het kan. Zo zit het bij de echte tender ook.
Erg weinig ruimte tussen de leidingen van de tripple klep en het wiel in uiterste draaistand, maar....het kan. Zo zit het bij de echte tender ook.
**************************** DE TENDER IS NU KLAAR ***************************
Ik neem hem (en de loc) mee naar de stoommanifestatie Terug naar Toen van VSM,
3-4 September.
Locatie: loods Beekbergen
***********************************************************************************
Geen opmerkingen:
Een reactie posten