vrijdag 7 oktober 2011

Project X

Niet een uurtje, maar drie uurtjes "uithuilen en opnieuw beginnen".
De achterkant niet helemaal zo strak als eerst, maar wel met beplating in het machinistenhuis.

De ketel zit nu , zoals het hoort, exact op niveau met de wielkast.
Dit is de ketel met een diameter 39,5 mm.

De spleet tussen ketel en waterkast is hier mogelijk te krap, 0,5 mm





Dit is een ketel met diameter 37,5 mm. De spleet is iets groter, en heel acceptabel 1,2 mm.
Omgerekend naar 1:1 zou de ketel 36,7 mm moeten zijn.


Bij het maken van de rookkast komt wel aan de orde welke diameter ketel het beste compromis gaat worden.



Geen opmerkingen:

Een reactie posten