Class N10 LNER

Bouwkit Class N10 LNER, Connoisseur Models

Klik

In het weekend van 3-6 Juni 2011 ben ik te gast geweest bij de SGB (Stoomtrein Goes Borssele) op hun open dagen. Daar heb ik een demonstratie messing bouwen gegeven en wel in de vorm van hem bouwen van de bovengenoemde kit.

In die 4 dagen lukte het om de messing kap te voltooien. Witmetalen onderdelen en frame volgen later.

De loods waar we hebben gezeten.

Werktafel en spoor O modulebaan Raamsdonk.

Solder when happy......................ja, ja!!!!!!!.

Some parts are designed oversize................welke????

en welk nummer onderdeel is wat bij het origineel? .............................??????

kortom... een echte Engelse kit.....

Ik ben gewoonweg met ondereel 1 en 2 begonnen en afgezien van een enkele onnauwkeurigheid in de maatvoering (behalve de veel te grote pen/gat verbindingen) is het model redelijk goed te bouwen.

De kit bevat etsplaten en zakjes witmetalen onderdelen. Andere onderdelen dienen apart te worden gekocht, maar zijn hier aanwezig. Dat geeft de handleiding in ieder geval wel aan.

Bericht achteraf....

Parts are numberd in logical assembly.....bedenk wel dat je de bouten waar loc en frame met elkaar verbonden moeten worden, VOORAF moeten worden aangebracht, althans voordat je het interieur van machinistenhuis en de rookkast soldeert.

etsplaat messing

etsplaat nieuw-zilver

frame

zijkant

watertank

zandkist ?????

tralie

klinknagelstrip, getest.

kolenbak
De ronding moet zelf worden aangebracht. Het plaatwerk is half geetst. Desondanks krijg je op de overgang een lijn te zien. Zelf maken uit een plaat 0,5 mm is aan te raden.

Hekwerk.
Dat wordt er echt niet op gezet..!!!!!!. Zelf maken uit drie losse strips met pootjes naar de kolenbunker.

Maar, de constructie van drie strips met een achterplaat lijkt bij het origineel er wel zo uit te zien.


interieur 1

De handel is uit plaatwerk, dus geen gietdeel.

interieur 2

dak

ketel uit gerold plaatwerk

Rookkast.

het originele plaatwerk had al een gat voor de schoorsteen. Bij het vormen krijg je daar dus een knik. Ik heb een nieuw stuk 0,5 mm plaat geknipt waar ik het gat later in ga boren.



klaar.....