Project X

Bij de SS uitvoering van de 6000, is onder de watertank aan de zijkant, zowel links als rechts een smeerpotje te zien.

SS 1204, 

SS1224

  

Vergelijkbare smeerpotten bij de huidige 3737 (achterzijde rookkast)

Bij een vroege 3700 zien we ook een smeerpotje en de daaruit komenden smeerleidingen, 3 stuks. Die gaan dus naar de assen/scheenstukken.

Na de ombouw van de lokomotieven tot NS versie, zijn de smeerpotten niet meer te zien. Op onderstaande foto van de NS 3737 kan je dat ook constateren omdat er geen enkele smeerleiding maar naar de scheenstukken of as toeloopt. Handmatig smeren zal dus wel voordelen hebben gehad tov de smeerpotten.