Er zijn weer wat mutaties te melden:
1. TIA -tank
2. Klapdeksels op scoorsteen (proefversie)
De TIA-tank was makkelijk te maken uit 0,4 mm plaat.
De TIA-tank staat op een voetje zodat de TIA-tank niet plat op de watertank staat, maar 0,7 mm daar boven.
Een M-0,8 zeskantbout is op de zijkant aangebracht als stop voor de aftap. (later nog iets platter gevijld).
De foto van de 030TU 2... laat een interessant onderdeel zien, de klapdeksels aan de schoorsteen.
Om te kijken of dit "leuk" is, heb ik een proefversie gemaakt. Vanzelfsprekend funktioneel.
Als ik besluit om het geheel te maken en te monteren, moet de messing draad (0,5 mm), die als as dienst doet, in de schoorsteenrand worden gefreesd. Op de foto's is nu te zien dat het geheel "te hoog" zit.
.
1. TIA -tank
2. Klapdeksels op scoorsteen (proefversie)
De TIA-tank was makkelijk te maken uit 0,4 mm plaat.
De TIA-tank staat op een voetje zodat de TIA-tank niet plat op de watertank staat, maar 0,7 mm daar boven.
Een M-0,8 zeskantbout is op de zijkant aangebracht als stop voor de aftap. (later nog iets platter gevijld).
De foto van de 030TU 2... laat een interessant onderdeel zien, de klapdeksels aan de schoorsteen.
Om te kijken of dit "leuk" is, heb ik een proefversie gemaakt. Vanzelfsprekend funktioneel.
Als ik besluit om het geheel te maken en te monteren, moet de messing draad (0,5 mm), die als as dienst doet, in de schoorsteenrand worden gefreesd. Op de foto's is nu te zien dat het geheel "te hoog" zit.
Het scharnier is gemaakt van pijp 1,2 mm buitendiameter en 0,5 mm binendiameter. Binnen is iets opgeruimd zodat er een draad van 0,5 mm door kan.
De twee buitenste scharnieren zijn ongeveer 1 mm lang (klein).
.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten