Hierop dus het antwoord:
De constructie voor de remmen moet los kunnen bewegen. Op de foto in een eerder bericht is niet goed te zien hoe de constructie gemaakt is. Hier een detailfoto van het 2e systeem.
Op de blauwe lijn moet de "vork"nog op lengte worden geknipt. Het uitstekende deel komt dan in het dubbele T-profiel. Daar zou nog een draaipunt aangebracht kunnen worden. (bovenste rode pijl) Het gaatje zit wel in de vork ( nou ja.....via fotoshop althans). Dat heb ik even voor lief genomen.
Daaronder is geheel funktioneel wel een draaipunt aangebracht. De as is een 0,5 mm draad. De trekstang naar de remcylinder is platgeknepen om het gat te kunnen boren.
Op eerdere foto's was het nog niet te zien, maar inmiddels zijn de verwarmingsleidingen naar de coupe's aangebracht. Je ziet op onderstaande foto vertikale leidingen vanaf de doorgaande stoomleiding naar de bodemplaat. Onder iedere bank een verwarmingsapparaat, dus 2 x 8 leidingen.
De Z-vormige gasleiding tussen de gastanks moest hiervoor iets worden verschoven. Die zat dus net op de plek waar leidingen moesten komen.
.
.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten