André... merci beaucoup pour toutes les photos
Hier dus het antwoord op mijn specifieke vraag.... de positie van de daksteunen. geplaatst op de 141R1108
Klaar is het model nog lang niet. Met de recent gekochte zandstraler is de kap van de lokomotief gezandstraald.
4 Bar/ Aluminiumoxide 110um.
Het model is helemaal uit elkaar gehaald.
- bovenbouw
- luchtpomp
- overloopplaten front, 3 stuks
- cabine
- windleiplaten 2 stuks
- aslade
- ketelfront
Het hele werk kostte een half uur. Inmiddels staan de eerste vieze vingers er al weer op, maar als voorlopig resultaat om te beoordelen of het model zover klaar is om gespoten te worden...Ja.
Gelijk een mooi moment om het in en uit elkaar halen te oefenen. Straks, met de lak er op, mag dat niet fout gaan. Ik heb er een handleiding van gemaakt. Stap voor stap en op welk moment je op welk onderdeel moet letten zodat het op de goede plek terecht komt.
De tender en frame moeten nog behandeld worden.
Als laatste detail, heb ik een proefmodel gemaakt van het veiligheidsscherm aan het dak vanmachinstenhuis. Gaas van 0,1 mm doorgeëtst messing (Bavaria).De omlijsting is hier van 1,5x2,5 mm U-profiel en vooralsnog te dik bevonden. Het tweede exemplaar zal uit plat plaat (met vierkant gat)bestaan met daarop het gaas. Afwerken met omgekeerde L-profielen 1x1 mm
Geen opmerkingen:
Een reactie posten