spoor 0 - NULPUNT

Voor 99,9% klaar. Alleen nog een vernislaag.   Zie ook: http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=815356

Afgelopen maanden druk bezig geweest met het afwerken van vele Spoor 0 modellen. Op enkele kleine werkzaamheden na, is dat allemaal klaar. ...

Nu komen de leidingen  op het ketelfront aan de beurt. De kleurcode en nummers zijn moeilijk te zien, maar staan wel op de foto.   ...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Let op !!! Er zi...

Ik ga (voor de continuiteit van dit verhaal) toch nog even terugkomen op het schema van de leidingen op het ketelfront. Foto's zoals o...

De linker kant van de lok is de onoverzichtelijkste, dus ik ben met de andere kant begonnen. Ik heb alle foto's die ik had nogmaals ge...

HULP GEVRAAGD: Er zijn nog enkele leidingen te maken, zie foto's, maar ik kan niet zien waar ze beginnen en eindigen. Heeft iemand ee...

Niet in één keer, maar na veel " oefenen" zijn de leidngen op hun plaats gekomen. Klemmen op de leiding "onder de zanddom...

  In onderstaand schema zijn de "blauwe"stoomleidingen aangegeven en de verschillen tussen de 241P16 en de 241P17. Foto'...

De leidingen zijn nu wel in schema gezet en worden in model nagemaakt, maar waarvoor dienen ze? Beiden zijn ongveer 1 cm dik, maar hebben e...

De leidingen bleken dus het probleem niet te zijn. Allen zijn met minimale hoeveelheid 10-secondenlijm aan de ketel vastgezet en eventueel o...

Dit moment in de constructie is een een apart bericht waard. Net het vlechten van een mandje. 4 messing strips worden aan één kant ond...

Met dit stukje leding ben ik dus al de hele dag bezig. Buiten toch te warm, 33 graden. Binnen in de hobbyruimte "slechs" 21 graden...

Na enige maanden (te) hard gewerkt te hebben aan dit project, ga ik er weer aan verder want ik ben nog lang niet klaar alhoewel ik bij de la...